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自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街搶便宜

,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家

人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

老媽看見了【JS】藍芽無線立體聲耳機(HMH038)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了

所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下【JS】藍芽無線立體聲耳機(HMH038)哪裡買比較便宜

,後來讓我發現在這買真的便宜不少而且折扣跟優惠又很多~真是

太棒了所以就馬上買來孝順老媽囉~~

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  • 品號:3478877



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  • 採用CSR藍芽科技,音質飽滿
  • 超小機身可旋轉耳筒收納設計
  • 智能省電模式,低耗電量設計



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商品訊息描述



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商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

品牌名稱
傳輸模式
  • 藍牙

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

**產品特色**
*喇叭直徑:φ40mm
*阻抗:32Ω
*靈敏度:118 dB S.P.L at 1KHz
*額定功率:20mW
*額定容量:40mW
*頻率響應:20Hz-20,000Hz
*藍牙協定:藍牙 v2.1 +EDR
*支援藍牙通話功能
*接收距離:10m 360°
*載波頻率:2402MHz-2480MHz
*USB:高速USB 2.0
*電池:可充電鋰離子聚合物電池 3.7v 320MA
*充電電源:電腦USB DC5V DC 5V 500MA旅行充電器 DC 5V 500MA 車載充電器
*頻率響應:20Hz-20KHz
*信噪比:-82dB
*系統支援:具藍牙功能的音頻設備,包括 PC 手機 MP3 Notebook等
*工作時間:工作時間 180小時待機,藍牙連續工作時間約10小時
*NCC碼:CCAJ13LP150T5
*顏色:黑色 / 紅色

產品顏色會因網頁呈現而有些許差異,以收到實品為準
產品規格若敘述有誤,請以實物為主




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

1年保固期


 

 

 

 

 

 


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【鉅亨網李家如 綜合外電】

歐洲和美國貨幣政策即將走向好評截然不同的道路,外界預料今 (3) 日歐洲央行將擴大貨幣寬鬆政策 (QE),美國本月中極可能宣告升息。當前投資人最關心的是,究竟該把資金放在哪裡?

《CNBC》報導,富國銀行分析師 Sameer Samana 認為,若以股市來看,建議繼續持有美股,畢竟當前美國有比較好的經濟成長。他分析,如今美國失業率降到七年來低點、信貸環境較佳,政治風險低,對投資人來說皆屬有利因素。

聯準會主席葉倫周三在公開演說中表示相當期待看到美國升息,這足以證明美國經濟已走出衰退,「以當前收到的經濟與金融訊息來看,與我們在 10 月會議所提的勞動市場持續改善預期一致」。儘管葉倫沒把話說死,重申接下來任何經濟數據仍可能影特賣響 12 月份的利率決議,但市場認為美國今年 12 月中幾乎篤定會升息。

《路透社》報導,JonesTrading 首席市場分析師 Michael O'Rourke 指出:「距離非農就業報告出爐還有兩天,接下來聯準會馬上就要召開利率決策會議,如今葉倫仍維持和先前一樣強硬的鷹派言論讓我有些意外。折扣

瑞典北歐斯安銀行 (SEB) 在最新報告中指出,歐洲央行之所以擴大寬鬆貨幣政策的主因在於希望防止歐元升值。「弱勢貨幣向來是復甦的主要動力,因此歐元若反彈絕對會成為經濟的一大威脅。」

法國農業信貸銀行指出:「在我們看來,歐洲央行應該保留一些子彈,在 12 月份下調存款利率僅 10 個基點至 -0.30%,並暫且保留存款利率分級等作法,若通膨前景進一步惡化再使用。」

在回報率方面,摩根大通全球宏觀策略師 David Stubbs 坦言,未來一年歐股的回報率仍會勝過美股,「但我想強調的是:如今投資歐元與英鎊的人仍持有大量美股,這是他們避險美元的最佳途徑」。

嘉信理財 (Charles Schwab) 首席投資策略師 Liz Ann Sonders 也認為明年美股走勢和今年相去不遠:沒有太大進展、會出現較大波動和可能出現拉回風險。但他強調美股仍處在長期牛市,如今已來到較成熟的階段。

『新聞來源/鉅亨網



下面附上一則新聞讓大家了解時事

鑑於遊覽車客運業提供載客服務漸趨複雜多元,駕駛於行車時間外,常有「工作時間認定」、「出勤紀錄記載」等工時爭議情事,為指導勞動檢查員順利執行相關勞動檢查業務,勞動部特別訂定「遊覽車駕駛工作時間檢查參考指引」,供各地方主管機關參考運用。

勞動部職安署表示,實務上有關駕駛工作時間之認定,除行車(手握方向盤)時間外,亦包括熱車時間、洗車時間、加油時間、保養時間、待命時間、處理旅客或旅行業者偶發需求或其他在雇主指揮監督下從事相關工作之時間,故諸如行程安排緊湊之旅遊團、進香團等,因部分旅客可能選擇於車上休息,駕駛必須看顧車輛,又或者因行程耽誤、車輛維修、接受政府單位檢查等需於定點等待,致駕駛無法自行運用該段時間且行動受拘束等態樣,均宜審酌事實認定為工作時間。

職安署說,依據勞動部104年訂頒之「勞工在事業場所外工作時間指導原則」,對於遊覽車客運駕駛之工作時間及休息時間已有原則性規範,如未受雇主指揮監督,且可自由利用情況下,均不認定為工作時間,與該時段長短無涉。



本次訂定檢查參考指引,進一步就遊覽車客運業實務上宜認定為工作時間或休息時間之態樣予以例示參考,盼齊一各地方主管機關檢查尺度,雇主如就個案事實有不同意見時,應提供相關佐證資料釐清。

此外,職安署也提出呼籲,遊覽車客運駕駛員肩負乘客生命及公眾安全,業者應落實相關法令規定,避免過勞,俾維護駕駛身心健康,提升駕駛行車安全。

★相關說明,請下載文件:遊覽車駕駛工作時間檢查參考指引

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